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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
油脂：印尼禁止棕榈油出口，偏多参与【现价及成交】根据粮油商务网报价，4月28日，江苏一级豆油贸易商价格11980元，上涨110元；4月基差报y2205+600。广州港口地区24度棕榈油15080元，上涨782元；4月基差报p2205+1000。【基本面消息】印尼首席经济部长周三表示，印尼出口禁令将涵盖毛棕榈油,精炼棕榈油以及废食用油。此前他在声明中表示，出口禁令只适用于精制、漂白和除臭的棕榈油。该禁令将于北京时间周四凌晨1点生效。印尼周四表示，在棕榈油出口禁令生效的前一天,扣押两艘载有毛棕榈油、棕榈油精和甲醇的油轮,称其违反许可证和文书规定。马来西亚南部棕果厂商公会（SPPOMA）数据显示。巨哄ts偶考
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
每一根K线上收盘价与开盘价，以及高和低价的相互关系，都能清晰地反映在K线上，每根K线收盘价的不同位置，终都会以不同的K线形态来表示，因此可根据K线形态对其进行分析，且在两个长短不同的时间单位内，K线构成的总体波动形态也不同。
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