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主要合金元素是铬、钼、钨，还含有少量的铌、钽和铟。除具有耐磨性能外，其抗氧化、耐腐蚀、焊接性能也好。可制造耐磨零部件，也可作为包覆材料，通过堆焊和喷涂工艺将其包覆在其他基体材料表面。镍基合粉末有自熔性合金粉末与非自熔性合金粉末。非自熔性镍基粉末是指不含B、Si或B、Si含量较低的镍基合金粉末。这类粉末，广泛的应用于等离子弧喷涂涂层、火焰喷涂涂层和等离子表面强化。主要包括：Ni-Cr合金粉末、Ni-Cr-Mo合金粉末、Ni-Cr-Fe合金粉末、Ni-Cu合金粉末、Ni-P和Ni-Cr-P合金粉末、Ni-Cr-Mo-Fe合金粉末、Ni-Cr-Mo-Si高耐磨合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al-B-Si合金粉末、Ni-Cr-Si合金粉末、Ni-Cr-W基耐磨耐蚀合金粉末等。在镍合金粉末中加入适量B、Si便形成了镍基自熔性合金粉末。所谓自熔性合金粉末亦称低共熔合金，硬面合金，是在镍、钴、铁基合金中加入能形低熔点共晶体的合金元素（主要是硼和硅）而形成的一系列粉末材料。常用的镍基自熔性合金粉末有Ni-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si-Mo、Ni-Cr-B-Si-Mo-Cu、高钼镍基自熔性合金粉末、高铬钼镍基自熔性合金粉末、Ni-Cr-W-C基自熔性合金粉末、高铜自熔性合金粉末、碳化钨弥散型镍基自熔性合金粉末等。
2021年底，太钢外购电力采购专班与山西省内各大售电公司洽谈磋商，按照“绿电优先、成本优”原则优选确定晋能控股电力集团、华能集团山西分公司为太钢2022年度电力供应合作单位。协议约定2022年度绿电采购不少于11亿千瓦时，占太钢外购总电量18％，折合能源消费总量减量13.5万吨标煤、二氧化碳减排97.3万吨。今年1~2月份绿电采购量已达3.16亿千瓦时，完成采购计划的29％。在年初的太钢全委扩大会和职代，太钢低碳转型路径和措施逐渐清晰，不仅要在以不锈钢为主的绿色产品开发上实现低碳技术突破，还要在生产制造过程和能源使用上实现低碳转型，快速推进一批具有适用性、示范性、前瞻性的碳减排项目，实现节能减污降碳协同发。 大大提升了我国在该领域的高端装备制造水，永洋特钢大型重轨线采用了2架往复可逆式开坯轧机和3架往复可逆式轧机的工艺路线，主要生产精品轨梁(国标钢轨，欧标/英标出口轨，起重机钢轨等)，矿用型钢，H型钢以及工槽角等型钢产品。
聚焦不锈钢工艺质量再提升，加强不锈钢车体材料应用开发力度，为提升太钢客车不锈钢材料在国际市场的竞争力作贡献”。河钢承钢生产的750吨PSB500Z左旋精轧钢筋成功下线，共计生产Φ25mm、Φ32mm、Φ40mm三个规格，经检验，产品性能及外形全部符合要求。这是河钢承钢专门为客户量身定制的精轧钢筋系列产品，也是国内左旋精轧钢筋供货市场。PSB500Z精轧钢筋是根据客户的需求量身定制的无纵肋、左旋螺旋线型外形，常规精轧钢筋为无纵肋、右旋螺旋线型外形，螺旋方向正好相反，在工艺技术上增加了一定难度，产品售价提升700元/吨。河钢承钢持续推进“两个结构”再优化，强化技术引领，深入挖掘产品结构潜力。不断加大精轧钢筋高创效产品的研发力。 进一步便利了沿线人民群众出行，有力促进区域经济社会发展，助力长江经济带发展战略实施，安九高铁顺利通车的背后，也有方大九钢[博升"品质钢材的强劲助力，据统计，自安九高铁开工建设以来，方大九钢累计为安九高铁供应钢材4.6万吨。
包括镍基软磁合金、镍基精密电阻合金和镍基电热合金等。常用的软磁合金是含镍80%左右的玻莫合金，其大磁导率和起始磁导率高，矫顽力低，是电子工业中重要的铁芯材料。镍基精密电阻合金的主要合金元素是铬、铝、铜，这种合金具有较高的电阻率、较低的电阻率温度系数和良好的耐蚀性，用于制作电阻器。镍基电热合金是含铬20%的镍合金，具有良好的抗氧化、抗腐蚀性能，可在1000～1100℃温度下长期使用。目前我国镍基合金行业的营销渠道分为以下两种：一是生产企业——经销商——消费者二是生产企业——代理商——经销商——消费者，这种营销渠道存在一定的市场瓶颈。未来，我国镍基合金行业产品的营销渠道很有可能向宽渠道、长渠道拓展，加强与上、下游企业的紧密供应及与科研界、学术机构等的紧密合作，使自身企业的延伸产业链条，向一体化的全产业链模式前进，为自身企业谋得更多的市场份额的同时，也推动了镍基合金行业的整体发展。
荣获2021年度冶金产品实物质量“金杯优奖”，这标志着该产品实物质量达到了国际同类产品实物水。据悉，冶金产品实物质量“金杯奖”认定活动，是钢铁工业协会在钢铁行业组织开展的认定评价活动，是国内一项针对钢铁行业实物产品质量进行认定的评价活动，同时“金杯奖”也是我国钢铁产品实物质量水认定的高奖项，等同该申报产品达到了国际同类产品水。冶金产品实物质量认定活动每年组织一次，通过认定的产品，授予“金杯奖”称号，有效期为三年。自2004年至今，邢钢公司已是第十二次荣获冶金产品实物质量“金杯奖”，累计共有40多个产品获此殊荣。作为高新技术企业，曾被特钢企业协会评价为“国内具竞争实力和发展潜力的特钢线材专业化生产企业。 安九高铁于2017年9月开工建设，起自安徽省安庆市，经湖北省黄梅县，终至江西省九江市，正线全长约170.9公里，设计时速350公里，方大九钢主要供应其中黄梅段和九江段的钢材，用于架设高架，地基铺设，隧道。
快速实现2号烧结机、配料室、环冷、主抽风机、主电除尘、25条皮带、混合机、制粒机等单试及联动试车，为烧结工程顺利点火奠定了坚实的基础。2022年是临沂优特钢项目向竣工投产发起冲刺的关键一年。中冶天工项目参战团队将以百米冲刺的劲头，进一步提升施工管理能力，强化全流程管理意识，推进项目精细化管理，弘扬工匠精神，打造“能、能战斗”团队形象，为公司树立行业“金字招牌”贡献力量。太钢高磁感取向硅钢项目实现全线贯通，首批经脱碳渗氮线、环形炉、整拉伸线生产的18卷0.27mm高磁感取向硅钢产品HIB命中率高达100％，刻痕前100及以上牌号占比90％，095及以上牌号占比30％，磁感均1.915T，高1.93。 重轨，矿工钢，起重机轨，U型钢等特种型材以及汽车板簧用弹簧扁钢，高强度汽车用热轧扁钢，中高压锅炉管坯，石油套管坯等优特钢为主，2020年，永洋特钢投产了全国首条全国产化轻轨连轧生产线，也是由中冶赛迪提供核心轧机工艺。
